“手机看华为，汽车看传祺”成为近期在汽车圈内非常流行的一句话。在手机领域，华为如今的实力已经可以与国际品牌比肩，它是中国企业实现国际化的一面标志性的旗帜。
而在汽车行业，中国品牌和合资品牌的较量也从未停止。合资品牌靠着较强的研发能力、丰富的经销渠道、完善的产品布局和良好的产品质量处于优势地位，但随着民族汽车工业的发展，自主车企也表现出更强的竞争力，如广汽传祺，在刚刚过去的4月份，广汽传祺全系销售2.8万辆，同比增长227%；1-4月份累计销售增长184%，增速领跑中国品牌。其中, 明星车型GS4随着235T车型上市，继续保持爆款车型的热销势头，挺进全国SUV销量前二，在上市周年之际赢得23万车主青睐。
如果说以往合资品牌是凭借研发、生产和销售等领域完善的体系能力获得了相较于中国品牌的相对竞争优势，那么，经过近年的快速发展，中国品牌也同样在相关领域的体系能力建设方面取得了令国人看到希望的成绩。我们也有理由相信，传祺等中国品牌车企正是通过这一个个“加法”，越发具备了与合资品牌“叫板”的实力。
研发实力做加法：创新驱动塑造品牌发展原生动力
在研发领域，广汽传祺整合了优秀的研发机构资源，构建以广汽研究院为中心的全球研发网，并坚持正向开发理念，通过强有力的战略联盟以及对人才的重视，进一步强化了传祺在设计研发领域的能力。经过10年积累，已建立起以广汽研究院为核心、投资企业研发中心为支撑的国家级企业技术中心，在2015年全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中，并列第十位，获得排名前1%的优秀评价。如今，广汽传祺的研发团队已拥有将近2400人，据悉到2020年，研发人员规模将扩充至4000人，进一步提升传祺的研发实力。
目前，广汽以CPMA为中心的一整套跨学科领域的先进研发流程与体系正在形成，不仅降低了开发与制造成本，更可快速布局产品谱系，为自主品牌可持续发展提供原生动力。
制造水平做加法：构建“三大”世界级体系
除了强劲的研发实力，优秀的制造工艺同样是产品质量和品牌的有力保证。
传祺通过整合全球优势资源，广汽传祺成功构建“全球研发网、全球供应链、广汽生产方式”等世界级体系，全面保证了产品的研发与制造水平。
广汽传祺历时9年，成功构建独有的广汽生产方式，有效挖掘内部潜力，提高生产效率，智能工厂实现生产柔性化、设备智能化、过程自动化、监控可视化、操作少人化，使一条20万辆/年的生产线产能达到37万辆/年，突破了产能瓶颈，且在严格的品控体系下，确保了传祺的品质一致性和产品的高标准。
在产品的生产过程中，广汽传祺的冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间以及各项检测试相辅相成，保证了产品制造工艺的高水准。以冲压车间为例，车间内具有2条具备国际先进水平的6连杆伺服传动和8连杆机械式压力机，以及旋转7轴和直线7轴搬送机器人组成的全自动生产线，保证了高品质、高精度、复杂外形的板件冲压水准，制造工艺堪称一流，保证了产品的高质量水平。
据J.D. Power 2015年中国新车质量研究(IQS)报告显示，广汽传祺品牌得分96分，超越众多合资品牌强势杀入前八，连续三年排名居中国汽车品牌第一。其中，传祺GS5系列得分95分，质量排名中国汽车品牌车型第一位。应该来讲，优秀的产品质量保证了传祺品牌在市场的认可度。
市场布局做加法：一季度逆势扩张开业50家4S店
在产品市场规划方面，传祺同样没有落下脚步。在轿车领域，传祺已经拥有GA3S、GA6、GA8三款产品，而在未来，传祺还将发布GA4、GA5和全新的GA6，完善在轿车领域的产品布局。在SUV领域，传祺形成了GS4和GS5 SUPER的布局，GS8也即将上市。在MPV领域，GM8即将投产；而在新能源领域，传祺将于今年推出GA3S PHEV、GS4EV以及GS4 PHEV等三款产品。
从轿车到新能源领域，广汽传祺密集的投放新产品，不仅体现其研发水平的强大，更证明了其拥有与合资品牌竞争的产品实力。
当然，随着产品矩阵的不断扩充，对于经销商的网点覆盖率也有更高的要求。据悉，广汽传祺销售渠道从2011年的50家4S店，到去年已经扩充到300多家。而在未来，传祺还将加强对营销渠道的建设，形成城市展厅、小型的4S店、2S店、3S店等模式，实现渠道的全覆盖和全升级，为产品销量和品牌建设提供强有力的后盾。
据透露，今年传祺许多经销商的销量增长高达4、5倍，前景可期之下，有一大批投资者排队希望开新店。今年以来，已经新增超50家4S店。传祺逆势扩张、布局新一轮增长的势头，已经势不可挡。
应该来讲，从研发、生产和销售三大汽车产业链环节来看，无论在研发能力、产品质量、产品布局和经销渠道等方面传祺等中国品牌都开始表现出更强的体系支撑能力，不仅有力的提升了产品力，也进一步助推了传祺等中国品牌的品牌力提升。车业杂谈认为，基本体系能力的全面提升，传祺等中国品牌已经开始达到与合资品牌相媲美的高度，中国品牌开始让国人看到希望。
