祺品牌高端化路线上继GA8之后的又一款C级高端车型,传祺GS8沿袭了广汽传祺的坚持正向开发,坚持国际标准的精神。在其广汽全球研发网支持下,融合广汽本田、广汽丰田、广菲克等合资企业的生产方式所诞生的“广汽生产方式”,并逐渐形成传祺品牌可持续发展的核心优势。
随着,广汽传祺明星车型GS4,在上市18个月突破40万辆的成绩出现后,大家对这家自主品牌的目光发生了很大变化。除了销量曝增之外,主销车型牢牢占据14万-15万元的价格区间更是成为了自主品牌新溢价空间的代表之一。
如今,广汽传祺正朝着“定位高、品质优,已创新驱动”为核心的发展路径努力前进,广汽乘用车希望摆脱多年关于中国品牌“低端桎梏”的印象。今年开始,广汽传祺全面开启高端化战略,将一年内推出GA8、GS8、GM8三款高端车型,布局轿车、SUV、MPV三大细分市场。
而此次上市的GS8则是广汽传祺即明星车型GS4之后,推出的又一力作。从市场角度来看,尽管SUV市场近几年竞争加剧,但一直是自主品牌销量的原动力。得益于7座SUV车型的细分市场在去年实现83.5%的高增长,对于中国品牌来说,这仍然是彰显“低价高质”的一片待开发的“蓝海”。
传祺GS8在中国著名汽车造型设计师张帆的设计下拥有硬朗的外观,同时,具有宽阔的车内空间和丰富的科技配置,在搭载Ti-power动力总成技术下,配备了全地形四驱系统及沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种智能驾驶模式。“我们希望为消费者带来全新的驾乘乐趣和体验。”广汽乘用车总经理郁俊说。
据广汽传祺透露,GS8在今年8月31日启动网络预售之后,在不到两个月的时间内累计收到超过8000台的订单。这也创造了同等价位中国品牌车型上市前预售的最高预售量。带领广汽传祺销量不断突破的原广汽乘用车销售公司总经理,现为广汽乘用车副总经理肖勇对GS8的销量很有信心。“我们有信心将传祺GS8打造成一款年销10万辆的明星车型。”
随着广汽传祺已经进入全新发展阶段,未来,广汽传祺还将进一步针对产能进行扩充整合,随着新疆项目和杭州项目的启动,广汽传祺将形成覆盖珠三角、长三角和“一带一路”经济带的全国布局。
根据规划,明年,广汽传祺将推出9款新车,包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新车型,GS4 PHEV等在内的三款新能源车型以及两款中期改款换代车型。在产品矩阵的不断丰富以及品牌力的不断提升,广汽传祺明年挑战50万辆销量目标,并争取2020年实现100万辆产销规模。