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手机看华为,汽车看传祺,叫板合资需做“加法”
来源: | 作者:欧阳真 | 发布时间: 2015-08-27 | 4606 次浏览 | 分享到:
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  “手机看华为,汽车看传祺”成为近期在汽车圈内非常流行的一句话。在手机领域,华为如今的实力已经可以与国际品牌比肩,它是中国企业实现国际化的一面标志性的旗帜。

  而在汽车行业,中国品牌和合资品牌的较量也从未停止。合资品牌靠着较强的研发能力、丰富的经销渠道、完善的产品布局和良好的产品质量处于优势地位,但随着民族汽车工业的发展,自主车企也表现出更强的竞争力,如广汽传祺,在刚刚过去的4月份,广汽传祺全系销售2.8万辆,同比增长227%;1-4月份累计销售增长184%,增速领跑中国品牌。其中, 明星车型GS4随着235T车型上市,继续保持爆款车型的热销势头,挺进全国SUV销量前二,在上市周年之际赢得23万车主青睐。

如果说以往合资品牌是凭借研发、生产和销售等领域完善的体系能力获得了相较于中国品牌的相对竞争优势,那么,经过近年的快速发展,中国品牌也同样在相关领域的体系能力建设方面取得了令国人看到希望的成绩。我们也有理由相信,传祺等中国品牌车企正是通过这一个个“加法”,越发具备了与合资品牌“叫板”的实力。

  研发实力做加法:创新驱动塑造品牌发展原生动力

  在研发领域,广汽传祺整合了优秀的研发机构资源,构建以广汽研究院为中心的全球研发网,并坚持正向开发理念,通过强有力的战略联盟以及对人才的重视,进一步强化了传祺在设计研发领域的能力。经过10年积累,已建立起以广汽研究院为核心、投资企业研发中心为支撑的国家级企业技术中心,在2015年全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中,并列第十位,获得排名前1%的优秀评价。如今,广汽传祺的研发团队已拥有将近2400人,据悉到2020年,研发人员规模将扩充至4000人,进一步提升传祺的研发实力。

  目前,广汽以CPMA为中心的一整套跨学科领域的先进研发流程与体系正在形成,不仅降低了开发与制造成本,更可快速布局产品谱系,为自主品牌可持续发展提供原生动力。

制造水平做加法:构建“三大”世界级体系

  除了强劲的研发实力,优秀的制造工艺同样是产品质量和品牌的有力保证。

  传祺通过整合全球优势资源,广汽传祺成功构建“全球研发网、全球供应链、广汽生产方式”等世界级体系,全面保证了产品的研发与制造水平。

  广汽传祺历时9年,成功构建独有的广汽